潜水蚂蜂窝多年，一直喜欢看蜂神们美美的照片和那些让人感动的文字，每一次出行，也会在蚂蜂窝查询大量的攻略。也有许多次，在蚂蜂窝约伴出行，与驴友们度过许多平安而快乐的旅程。

这么许多年，正是蚂蜂窝这个大平台，以及蜂友们及时而准确的分享，给我们的旅途带来了太多帮助，还有那些珍贵的回忆。

所以，为了分享快乐、为了记录回忆，为了结识更多的朋友（我的企鹅68855332），我的处女贴诞生了。也许第一次写游记文字不算精辟，图片也不算完美，希望蜂蜂们多多包含。

当然，如果我分享的经历可以帮助到一些朋友，那将是此帖最大的价值。

国际惯例，先上两张图

以前去的地方时间太久，很多细节都忘了，所以帖子就不发了。但是，那些在路上认识的朋友，也许他们只是某些地点、某一时刻的路人，却至今让我挂怀。在我的CNT中，我想发几张他们的照片纪念一下。
【曾经在路上的日子，感谢你们的陪伴】

2014年10月17日~20日川西小环线行程：
Day1：成都—康定—新都桥（宿龙门客栈）
早上7：00从成都出发，经成雅高速——雅西高速（在石绵下，过路费148），不到11：00点就到达石棉吃午饭，饭后从石棉出发经雅家梗红石滩到磨西，中间有一小段烂路，从磨西到康定也有一小段烂路，不过轿车通行也不是难事。下午16：30到达康定县城，顺便把油补满，之后翻越海拔4298米的折多山于19：00到达新都桥瓦泽乡。
这一天都在赶路，自驾要安全第一，另外不走二郎山是因为那条线路正在修路，路很烂又极为容易堵车。

Day2：瓦泽乡—甲根坝乡—瓦泽乡（宿川渝客栈）
上午开车逛往九龙方向，一路木雅风景，时常停车拍照，路上到处都是美景，都审美疲劳了，而这条路就是最美的四川省道S205。其实可以继续沿九龙方向走，直到有个叫伍须海的景点（门票90）风景也不错，可以玩掉你一天的时间。然而我们到达甲根坝的时候同伴感觉不适，无奈我们打倒回瓦泽乡在旅店睡了个午觉，下午走路1公里去新都桥贡嘎观景台（门票10元，停车的话20元一台），18：30左右观看日照金山。虽然太阳很大，但是一定要带上厚衣服，太阳下山的时候起风会很冷。

Day3：新都桥—塔公—八美—丹巴（宿丹巴接待站）
从新都桥到丹巴的路况极好，其路上的风景在10月中下旬也是最美的。在塔公草原天气好的话可以远眺莲花状的雅拉神山，而木雅金塔就在眼前。八美的路上秋色也正值最美时刻，随处可以看见一排一排的车停靠路边，而那些人们长枪短炮所对之处，正是金色的藏区美景。八美到丹巴的峡谷道路约110公里，风景从一片金黄变成了层林尽染的峡谷风光，即所谓的“天然盆景”。而在路上的牦牛谷中，不仅风景美，还有野温泉可以泡，不过我们没有停车一路飚向了丹巴——中国最美的乡村。
来到丹巴，甲居藏寨一定要上山看一看，在这里数星星也很好玩，上山的道路对于不擅长开盘山道的司机来说是个考验，虽说都是小石头铺的路，没有大坑，但是部分路段还没有修好，非常险峻，还有随时会车的可能。

Day4：丹巴—小金—日隆—巴朗山—卧龙—映秀—成都
其实最好的路线是：丹巴—小金—夹金山—宝兴—芦山—成都。我们阴差阳错的走上了去卧龙的路，虽然从路线上看要比翻夹金山近100多公里，而卧龙到映秀的路，烂得太吓人了，这段路只有40公里，但是我开得异常艰辛，如果你是轿车而不是越野的话，强烈建议你走夹金山，夹金山那条线也有许多美景，千万不要走卧龙。

我们的交通
建议行驶的路线，即使是小轿车也没有压力，现在的路已经很好了（再次提醒，轿车千万不要走卧龙）。如果你的车是越野，那就更好了，很多坑坑轿车都要踮一脚刹车，而越野一飚就过切了毕竟要翻越几座大山，越野的故障率和安全感以及舒适度比轿车要好很多。
但是如果你像我一样是个穷屌丝，当地的交通又不便，那怎么办喃？我们是租车，前提是要有个技术好点的司机，神州租车1.6自动档新雪铁龙4天536元。

关于器材
EOS 60D（C幅，虽然高感确实不怎么样，不过好在操控还可以）
佳能 70-200 F4 小小白（长焦的好处不多说）
图丽 11-16 F2.8（C幅能用的大光圈超广，晚上拍星空利器，白天拍震撼场面也不错）
佳能 50 1.8 小痰盂（这次没有用）
三角架（三角架在卧龙的路上把零件震掉了，图上是家里摄影棚的架子）
快门线（淘宝随便买的68包邮）
手柄（晚上拍星轨或者延时摄影可以让电池续航更久，我觉得更多是好看、亮骚）
CPL圆偏（淘宝随便买了一块，稍有偏色，建议要用就配好一点的）

关于花费
我们的行程上，花费都算节约，不过也该花的花，该省的省。人均700的花费，下面我上一些流水，顺便附加一些唠叨，如果想了解的朋友希望可以给你一些参考。

物品清单
零食：视自己喜好了多少要带一些，偶尔遇到堵车也可以消磨点时间。
水果：最好成都就买上少量的放车上，外面的水果不一定比成都的便宜。
药品：红景天胶囊、葡萄糖口服液、云南白药喷雾、晕车药、感冒药、消炎药、消化药、甚至绷带，能带的都带上，不要嫌麻烦。
保温杯、手电筒、湿巾、防晒霜、润唇膏、个人洗漱用品
墨镜、帽子或者头巾（拍照神器）
当然身份证、现金、银行卡必不可少。

Yein的唠叨（Yein的唠叨又来了）
自驾的朋友开车一定要安全第一，安全没有了什么都白费，哪怕出点小事故，也会影响心情。
虽然新都桥不算远，也算藏区了，特别要经过几座高海拔的大山，所以如果有需要，提前服用红景天。
旺季出行，最好先预定好住宿，我们出行的几天住宿都相当不好找。
高原地区97#汽油稀缺，遇到加油站最好都加满。
进入新都桥，如果你是单车不要随便停车，你很想停下拍照也要跟着其它车子一起停，当地很多收“停车费”的精壮小伙，你懂的。
尊重当地习俗。不要乱涂乱画特别是寺庙，也不要不经同意近距离对着当地人拍照。

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Day1：成都—康定—新都桥

康定，一个你进入康地绕不开的起点和枢纽，虽然它是这片茫茫高地中最大的城市，但事实上，它不过是三座山脉交峙、两条河流汇合的一个狭小谷地。然而在这里，却有你在大成都看不到的蓝天白云。
曾经多次来过康定，这次却是到达康定最早的一次。因为二郎山施工修路，路烂又容易堵车，所以早上7：00经成雅再上雅西高速，上午10：45就到达石棉县城。
下午经过雅家梗红石滩的时候又遇到单边放行等了差不多半个小时，还好在石棉县城买了一些绝味鸭勃，啃一啃半个小时也很快过去。即便如此，到达康定也才16：30。

等我们在康定排队加满油都17：00了，匆匆奔向了折多山。一路上都开车赶路，翻山的时候又雾大车多，现场条件也不允许停车拍照，所以前面基本没拍什么图，包括折多山垭口也没能留张照片，很是遗憾。所以图片就从新都桥开始吧，口味比较重了。

折多山是一座真正的分水岭，山的一边是康定城这种汉藏杂居共处的地区，而山的另一边海拔陡然抬高千米，那便是茫茫青藏高原边缘之木雅人栖息的藏区了。
当我们越过海拔4298米的折多山之后，即是满眼的金黄。当时18：30左右，时值夕阳西下，一路逆光前行，如果不是带上墨镜根本就看不清楚前行的路。
然而，正是在这样的光影之下，路旁的风景美得如梦似幻。夕阳映照着山的影子，树的影子，欢乐的奔跑着，转眼间面前的风景就是一半金黄一半掩，光影甚是迷人。

于是，世界开始捉起了迷藏。那山躲进了黑暗，却藏不住伟岸的身躯；那树掩住了身躯，却调皮地探出一颗脑袋；那夕阳在跑，却留下了金色的尾巴。
而我们一路欢笑着、追逐着，带着一丝兴奋、带着一丝感慨，金色的秋日，留下吧。

而在我们靠边停车拍照的时候，路上不时有过来要“停车费”的当地人，好在当时我们停车的地方有很多川A的车子，大家都说不给也没怎么样。
而后面一次我们停车的时候运气就没这么好了，当时我是靠边看手机查询雅克驿站的地址，路上只有我们一台车。这时候突然过来三个精壮的小伙，一个站车的前面，一个站车的后面，另一个说给10元“停车费”。我辩解说：朋友，我只是停车看看手机，行个方便。而对方没这么多道理可讲：你停在这了，就是要给钱。
无奈，只好给钱放行。当我回成都和朋友讲的时候，我朋友说：你已经算好的了，当时他停车的时候，来了一群人，要价50元！其实我在想，怎么不早给我说，我也好注意一下。所以在此分享给蜂蜂们多多注意，我们不是“相关部门”，虽然杜绝不了此类事件的发生，提醒一下也是好的。

新都桥有两座桥，西边的那一座小一点的桥是最热闹的镇中心，在这里可以找到去各个方向的面包车及短途的三轮摩托。东边的大桥紧邻着新都桥兵站，再往东就算郊区了，却也是客栈及旅馆最集中的地区，选择非常多样，从高级的三星级客房到朴实的藏人民宿都有，一百出头的标间到处都是。
而我们原本打算去这里的雅克驿站，结果正值旺季，房间爆满，连床位都没有一个。当时19：00点多，天都黑了，同伴紧张别找不到住的了。
好在雅克驿站的老板帮我们在附近找了一家“龙门客栈”，是成都人承包的当地民居，分给我们一间多人房，有WIFI，40元一张床位，大家都是成都的，我们讲价后优惠成一晚150元。

藏区的晚上非常寒冷，加上起风就更冷了。好在龙门客栈的老板比较热心，马上为我们装上了干净的被套和床单，铺上电热毯，又给我们烧好滚烫的开水。本来客栈有川菜可以提供，但是行车12小时，4个人都很疲累，没有什么食欲，泡了一碗方便面，再拿出从成都带的麻辣卤菜，倒是省得一顿晚饭钱。

晚上21：00点，同伴们倦意袭来都睡下了。虽然作为此次行程的司机我也一身疲乏，但我还有个身份就是这次行程的摄影师所以，我怎么能放过拍星空的机会呢。
爬上客栈的楼顶，可以看见满天繁星，在成都呆久了陡然见到这样的景相，我想除了震撼之外，更多的是感慨——这是梦中的场景啊！虽然晚风吹得头疼，虽然身体已经疲惫不堪，虽然一个人在楼顶孤单寂寞冷，但是摄影人都懂，为了一张照片，做这些是值得的。

可惜，由于拍摄星空经验不足，没有避开光污染，没有等到银河最明显的时刻，加上 C幅高感的噪点，ISO1600 F2.8手动对焦，效果可想而知。其实我想效果的影响更多的是镜头后面的头，希望有大神给我指导（我的企鹅68855332）

拍摄当时银河很淡，为了让银河更明显，这张牺牲画质提亮了照片。

其实第二天早上从客栈邻住的一位摄影师口中得知，当天凌晨1：00，银河相当明显，星空相当漂亮。只是我那个时候已经睡了就错过了。结果第二天我专门等到了凌晨1：00，天气又变了，晚上只能看到稀松的几颗星星，更别提银河了，相当遗憾。

所以拍摄星空，要有相对丰富的经验，以及更多的耐性。

camera raw调整色温、对比、锐度，降低高光，提亮阴影。导入PS去除杂色，降噪。稍微还原了一点真实的场景。

后期用堆栈做了星轨和缩放效果玩玩。
软件是PS
插件是半岛雪人

拍星星旋转的效果，要对准北极星或北方，而我的照片没有，只是用单张星星照片模拟了128张星星叠加成星轨。如果需要了解真实的拍法，大师们肯定比我懂，新人们也可以找度娘，我就不多说以免误人子弟了。照片只是做来玩玩好看而已。

照片用不用PS至今都有大师级的摄影师在争议，只是这个仁者见者、智者见智的争论什么时候才是个头。个人认为自己喜欢就好。

Day2：瓦泽乡—甲根坝乡—瓦泽乡
新都桥被誉为“摄影家的天堂”，但是在新都桥镇上本身没什么景观。风景都在路上，其通往九龙和塔公一南一北的两条支线公路都拥有非常壮美的藏族农区田园风光。

第二天一早，原本打算在客栈吃碗热面，哪知早上出发的客人很多，都是要提前告知老板，如果当时才说的话，要等上一会儿。可是我心急路上的风景，因为等太阳成顶光了，就没什么拍的了，再加上我们带有八宝粥可以随时充饥，所以一人泡了一杯热腾腾的优乐美，匆匆告别了龙门客栈和他的招牌狗狗——熊大

这天我们计划的路线是往九龙方向。这条路除了接近九龙时要翻4000米的高山，其余路段都在河流和草坝边。有金色的杨树相伴，点缀着或华丽或淳朴的藏式民居。有趣的是，北段的为平顶，面段的民居则加上了华丽的斜顶屋檐。
离九龙县城20公里的地方，有个叫“伍须海”的冷门景点，看网友攻略说是门票90骑马100-150不等。这是原本的计划目的地。

同行的伙伴“老杨”，从小玩到大的“冒根儿朋友”。已经多次一起出行，旅途和谐，我们时常谈起一起看过的风景，一起吃过的当地特产，一起玩过的刺激，一摆起来就没完。所以人是需要回忆的，而记录回忆的方式有很多，可以洗照片，可以做影集，当然，写游记也是一种非常好的记录。

在S205上，看似到处都是美丽的风景，然而要取到远处房屋的景还是需要一支长焦。因为道路两旁几乎都是用铁丝拦起来的。如果你比较熟悉也可以深入到里面去拍照，不过我一个朋友就是因为开车进去拍照，被当地人围起来要价50元停车费。

不得不说，秋天的S205非常漂亮。只是同伴们头一天没休息好（老杨童鞋轻微高反），今天精神状况实在欠佳，看他们没什么玩乐的心情，我都没有怎么停车拍照。即使如此，这些路上的风景看看也是醉了。

都是不拘小节的人，天线就不P了。

跑到新都桥压马路的老杨两口子。

行程中，楼主唯一的一张照片。不过也习惯了，每次出行，摄影师自己的照片是最少的

新都桥的早晨。太阳斜照在山峦上，错落的柏杨将藏村寨恰如其分的围绕，不知哪一家升起炊烟袅袅……不好言喻的美，只有亲身体会才知其味。

金黄的枝叶也探出来诉说秋天的美丽。

路上我开车，副驾上老杨照的。其实这时候他已经要吐了！一路都是这种风景，已经审美疲劳了，加上身体不适，不时催促我打倒回去他要睡觉了好在我们是自驾，想往前就往前，想往回就往回，这也是算自驾的自由吧。伍须海即刻取消，在到达甲根坝之后调头往瓦泽乡。

几乎没有人以新都桥为最终目的地，它只是一个大的区域概念，一个被称为“摄影家天堂”的地方。在这里的草原，小溪，山峦，藏寨，柏杨……不但有浓郁的藏族风情，还有几分江南水乡的柔美味道。

蓝天白云相伴，调头回瓦泽乡找旅店。话说新都桥的住宿都不算贵，一百元出头的标间到处都是，青旅的床位也就30+，但是无论如何，这是旺季。上午离开龙门客栈还潇洒的一挥手，接近中午回去，连一间床位都没有了，所以最好能提前预订啊。

灰头土脸的在瓦泽乡到处找住的，找了一家叫“巴金客栈”的店，200一间的标间，虽然比其它店有点小贵我们也还能接受，必定几乎不好找住的了。但是这家老板愣是没让我们住啊，磨叽了半天一会儿扯什么只有最后一间啦，一会儿扯什么我最不喜欢租给成都的啦，特别是带狗的，拼床的……我们一再向他保证，满足他的所有要求，只求一个住的地方。可是，这位神气老板愣是没让我们住，还说要我们看看他这里的生意有多好。一路上我们也想不明白为什么，是哪里得罪了这位大叔？或者他觉得最后一间了价格想再高点？

瓦泽乡找住宿的时候，看到有空坝子停车，来个“到此一游”纪念照！

不过走的时候又有当地人来收“停车费”了还好有经验了，跟着其它车一起停，大家都不给。这是第三次遇到收“停车费”的了啊！起价10元啊！想想成都和其它城市的车辆肯定为当地贡献了不少“停车费”吧。

渐渐的，烈日当空，人站在太阳坝里面都被晒得发昏。我们终于在离贡嘎观景台1公里的地方找到了住宿，渝丰客栈。但也只有一间标间了，好在老板同意我们四个人打挤，放好行李就在旅店里炒了几个菜吃中午，素菜18，素汤18，荤菜28，米饭3元一个人。新都桥的馆子都是这个价，淡季会便宜一些。

如果你不睡午觉而想转一转的话，可以考虑瓦泽乡的藏族寺庙居里寺（门票15元），这个不大的寺庙有上百僧侣，山谷田园幽静迷人，寺后山坡是当地的天葬场。

睡好午觉的老杨满血复活。大家打算早点上贡嘎观景台，问了一下如果开车的话那边要给20元停车费，不过只有1公里我们就走路过去，观景台门票10元一人，骑马上山40元一人。

从观景台走上山只需要10分钟，我们没有骑马。到半山腰有个亭子，在这里天气好的话就可以看到贡嘎神山了，越往山上走，视野就越好。

显然，我们运气是很好的！站上亭子，远处的贡嘎神山豁然展现眼前，没有一丝遮掩。这张是图丽11-16拍的，色调比较重，加上我后期下手狠，就造就了它的重口味！

换上长焦拉近一点，白色的山峰显得那么醒目。

贡嘎山系横跨康定、泸定、九龙、石棉四县，主峰海拔7556米，是横断山系的第一高山，也是超过7000米的山峰中位置最靠东方的，这座伟大的雪山被称为“蜀山之王”！

虽然多次在不同位置激动的、虔诚的仰望过它的尊容，但是还从未步入。从新都桥一带进入贡嘎山地区，目前有两个垭口可以开车抵达，一个是子梅垭口，一个是雅哈垭口，希望不久的将来可以步入这座伟大的神山！

运气这么好，不来个与神山的合影都可惜了。

站上观景台的最高处，眺望山下的新都桥镇，前方的山峦楞角分明。

等待日落的时候，要多穿点衣服啊，不然冷来缩起！

老杨才刚体验藏区的苦，吃不好睡不好，但依然被这里的蓝天白云吸引。

这里的条件不怎么样，身体在这里会感觉疲惫，但是，你还敢来吗？

金秋的色彩这么浓郁。

太阳要开始下山了，远处的路上，还不断有汽车驶入这个金色的小镇。

看到一座典型的藏家民居！70-200 F4不带防抖，最关键连三角架也没带上，太不严谨了。

太阳下山了，山风吹起来人都有点发抖，上山再热也要带上厚衣服。

镇上的光影出现

相机的ISO也越来越高了，不然200端稳不住了

远处的贡嘎山也慢慢呈现出黄色。

ISO开到400再也不能往上了，以免噪点不可控。由于没带三角架，只有趴下来相机放地上照了这张，典型的山字型构图。

几朵围绕神山的云也被夕阳映成金黄色。

虽然今天原本计划的伍须海被取消了，但是上帝总是公平的，让我们在这么匆忙的行程中意外收获了贡嘎夕照。

晚上的计划本来是继续等待银河，却因为天气原因只见到几颗星星，紧凑的行程再也不允许多呆一天让我们等待了，虽然有些遗憾，但是很快被浓浓的倦意侵蚀了，四个人在一间小屋里面度过行程中的第二天。

Day3：新都桥—塔公—八美—丹巴

渝丰客栈真的很一般，早上起来连水都没有了。还好保温杯的水足够冲两杯优乐美，带的湿巾也可以将就抹把脸。准备出发的时候，一位开悍马的画家已经快作好一幅画了，应该早就起来了。想想别人都是开悍马的人了，也没有讲究什么条件不条件，我们忽然觉得四个人在这里挤一晚上才120，也心安理得了！

从新都桥出发，如果你继续往西向雅江方向，好日子也结束了，你会进入痛苦的修路路段。而往塔公方向还算康庄大道，一路美景不少。如果你的行程安排只有三天，也可以从新都桥到塔公，然后再从机场和折多山垭口回康定，最后回成都，适合三天时间的路线。

行往塔公的路上，有一段壮观的山体，之所谓壮观，就是因为满山都是玛尼石。藏地人相信，将其日夜默念的六字真言纹刻于石，玛尼石就会带有超自然的灵性，会带来“扎西德勒”。

“玛尼”来自梵文佛经《六字真言经》“唵嘛呢叭咪哞”的简称，因在石头上刻有“玛尼”而称“玛尼石”，关于它的资料在百度能找到很多记载，有兴趣的朋友可以去查一查噢。

木雅金塔离塔公寺只有500米（我们没有进塔公寺，门票20元），它又名木雅尊胜塔，是多吉扎西活佛为纪念十世班禅大师于此灌顶布法而修建的佛塔。这个位置被雅拉神山、夏古冬青山、文殊山、观音山等八座神山所环绕，据说建造时用了100公斤左右的黄金！金塔旁边是塔公草原，进入需要给“环境维护费”10元，骑马拍照的话100元每人，这里每年7月、8月都会举行盛大的赛马节。详情可咨询当地旅游局（2866015）。

然而金塔之上，巨大的莲花宝座凛然傲视。我们去的时候天气不算好，但无论何时，在塔公草原仰瞻雅拉雪山，都如临三界合一的殊胜密意。

海拔3730米的塔公草原，广袤宽阔，地势和缓，缀于川西高原山河相间的朗朗环境之中，是“菩萨喜欢的地方”。相传公元641年，文成公主进藏途经此地，随身携带的释迦牟尼佛像开口生根，不愿起程，公主唯有留下一尊复制造像，让佛音从此响彻草原。

尽管是C幅，但11-16的超广依然有不小的畸变，把人拉得修长修长的！

今天的老杨终于摆脱高反的阴影，一度耍嗨了。

继续向前进发，路经惠远寺，它位于S303线公路沿线，在八美至丹巴方向8公里处的山间小盆地内，在这里群山环绕、河水轻淌，牛羊、村舍、柏杨处处，被称为“莲花胜地”，

八美到丹巴的峡谷道路约110公里，风景从一片金黄变成了层林尽染的峡谷风光，即所谓的“天然盆景”。而在路上的牦牛谷中，不仅风景美，还有野温泉可以泡，不过我们没有停车一路飚向了丹巴——中国最美的乡村。

路上再次拍摄到雅拉神山，藏语全称为“夏学雅拉嘎波”（意为东方白牦牛山），主峰海拔5820米，终年积雪覆盖。

下午到达丹巴县城，一座房屋比较密集、坡比较陡比较多的小城，在这里我们终于可以犒劳一下自己的胃了，都说成都人三天不吃辣不行，果然没错。四个人吃五大碗冒菜（有荤有素）才满足，花费64元。

饭后从县城沿大金川向北数里（碎石路，无大坑），便是甲居藏寨（门票30每人，由于山中部分路段修路，有时单边放行）。甲居，藏语意思是“百户人家”，它是最具嘉绒藏族风情的村寨之一，一户一寨，坐北朝南，依山而建，或三五成群，相互偎依；或远离群楼，孑然崖上，藏寨从大金川河谷层层叠叠向上攀缘，一直延伸到卡帕玛群峰脚下。

然而，没有提前订房间再一次给我们带来了麻烦。夜幕降临，在巍巍大山中，一辆时不时蹭底盘的轿车沿峭壁陡坡盘旋而上。昏黄的灯光中，分不清遇到的岔路哪条才是有人住的，有很多次我们进了一条路，里面却封了，黑暗中又倒车出来……也有很多次，遇上旅店却被告知客满……当然，最多的还是坐地起价，越知道你有困难，越要狠狠赚你一笔。

我们最后根本是无目的的在大山里乱转，夜晚的山路不比城市，不是开个车灯就可以了的。四个人都心慌找不到住宿……也心慌在这一片陌生地带的黑暗……

然而，天无绝人之路。在不知道倒了几次车，碰了几次“大刀客”之后，终于遇到一家靠谱的——丹巴接待站。我们向丹巴（一个帅气的藏族小伙）表明了我们的困难，他家的父亲母亲也极为和善，当即向我们表示不要着急，有地方给你们住。其实当晚他们家的客人也满了，是丹巴带我们住的他亲戚家，还一个劲向我们致歉说不好意思啊，条件比较艰苦！其实我们只需要一个落脚的地方啊！有住的就行了！

一间不大，却可以遮风挡雨的藏家民居，此时此刻，虽然灯光昏黄，却感觉真的很温暖！

稍作休息，抚平一下我们受打击的心，这一路遇到不少人，有冷漠的，有不要脸的，也有热情的，有和善的，谢谢，愿好人一生平安。

藏寨中的每一家都可以上房顶，上面铺满了金黄的玉米。我们来到二楼平台，感觉风很大很大，有一种山雨欲来风满楼的感觉。但是藏家主人告诉我们，他们这里这么大的风很正常，每天晚上都刮很大的风。最美丽的是晚上的星空，呆在城市里久了的人们，抬头之后根本舍不得低下头来。真正的满天繁星，一闪一闪的，记得上一次看到这种场景，应该是很小很小的时候了吧。（没有经验，又错过银河）

热心的丹巴期间很多次过来提醒我们，有热水啊，有热的饭菜啊，你们过来吧。可是我们哪里舍得离开啊，抓紧时间数星星吧！

晚上凌晨2点，小伙伴都睡了，但我还在研究拍星轨，山里的夜晚黑得看不见五指。遥远山坳中不时传来狼的嚎叫，远方不知道什么红色的光一闪一灭，飘忽不定，背心都凉了！忽然让我想起了寂静岭，想起了那首《promise》，这也是选为背景音乐的原因，我哼起这个调调直到凌晨3点天空起云，看不到星星为止。这时候进到屋才感觉手脚都快结冰了，和衣而眠。

Day4：丹巴—小金—日隆—巴朗山—卧龙—映秀—成都

第二天清早，浑浑噩噩的起床，匆匆告别丹巴接待站。付费用240，其实他们家包吃包住是70元每人，用餐都是山里的特产。但是丹巴说我们住的房间没他们家条件好，委屈我们了，只收了我们240。再次感谢，丹巴兄弟，好人一生平安。

附一张他们家的组图，左上是我拍星空的地方。极力推荐喜欢星野拍摄的朋友到甲居（资深的专家请随意），只是晚上老吓人了

甲居藏寨最佳拍摄季节是4月至5月、9月底至11月初——春秋季节是甲居最美的时节。春季，嫩绿的小麦与雪白的高原梨花相得益彰；秋季，高原梨树掉叶子前会变成绚丽的黄色或红色，在变化万千的光影中与红白色藏房交相辉映。拍摄地点，在上山的道路旁边有观景台。拍摄时注意主要的拍摄对象是房屋，所以一定要注意机位的水平。

小车上山无压力，山路虽然在修，但是没有大坑，开慢点托底都没有。部分路段比较险峻，要观察通行。目前到金川的路还在修，所以最好不要选择从丹巴去金川。

我们的回程路线选择是极大的失误，其实最好的路线是：丹巴—小金—夹金山—宝兴—芦山—成都。其中夹金山到宝兴的硗碛风景优美，这个季节也红中正当时。而我们阴差阳错的走上了去卧龙的路，虽然从路线上看要比翻夹金山近100多公里，但卧龙到映秀的路，烂得太吓人了，这段路只有40公里，但是我开得异常艰辛，如果你是轿车而不是越野的话，强烈建议你走夹金山，千万不要走卧龙。

从猫鼻梁就要折返走夹金山（越野请无视）